調整

【サバゲー知識】照準調整 ゼロイン方法 アイアンサイト

スコープ イラスト

はじめに

装備を整えて弾を装填、よっしゃ撃ちまくるゾォ!

 

ズバババビビッ

 

あれ、弾が当たらないゾォ

 

それ、ちゃんとゼロインしてますか?

 

サバゲーで狙った所に弾を当てるには、

狙いをしっかり定めるだけでなく、

それ以前にゼロインという照準調整をしなければいけません。

 

この調整をしなければ、いくら的の真ん中を狙っても明後日の方向に飛んでいきます。

 

今回はアイアンサイトでの命中率を上げるためにゼロインをしっかり学び、

ゲーム前の調整が出来るよう説明していきます。

 

アイアンサイト

まず、アイアンサイトはフロントサイトを的に合わして、

リアサイトからフロントサイトを見えるようにして狙う照準器です。

アイアンサイト BF

大抵の銃にノーマルで付いています

主に2種類あり、

 

オープンサイト

 

 

ピープサイトがあります。

 

 

オープンサイト

オープンサイトは、

フロントサイトが凸型、リアサイトが凹型になっており、

主にハンドガンAKシリーズに使用されています。

オープンサイト

↑こんな感じに狙う

 

ピープサイト

ピープサイトは、

フロントサイトが凸またはI型、リアサイトが◯型になっており、

主にサブマシンガンアサルトライフルに使用されています。

 

ピープサイト

↑MP5のサイト

アイアンサイトでは、

リアサイトの位置を微調整する事で真っ直ぐ狙った場所に着弾するようゼロイン(照準調整)します。

ゼロイン調整方法

ゲーム前にシューティングレンジ等を利用してゼロインをしましょう。

前日に調整しても、銃身が微かに曲がったりして合わなくなるので、ゲーム直前に調整するのが一番合います。

 

では早速ゼロイン調整のための手順を踏んでいきましょう。

 

ゼロインの距離

ゼロインの調整をする際、

 

何メートル先を狙ったときに真ん中に着弾するか

 

調整する必要があります。

 

この何メートル先という距離なんですが、フィールドに合わせるのが一番です。

大体の目安ですが、

 

アウトドア:4050メートル

インドア:2030メートル

 

使用するエアガンや役割によって交戦距離は変わるので、

臨機応変にゼロインの距離を把握しましょう。

 

一番交戦する距離の5メートル先の距離でゼロインするのがいいでしょう。

 

調整の仕方

調整の段取りに入ります。

まず、ポップアップ無しで真っ直ぐ飛ばすため、

10メートル先に的を置きます。

 

フロントサイトとリアサイトを合わして的を撃ってみましょう。

狙った場所に着弾しないはずです。

 

ここから左右の調整と上下の調整、

その後に自分が決めたゼロインの距離に的を置き、

ポップアップの調整をして狙った場所に着弾するようにしていきます。

 

左右の調整

狙った位置から左にそれて着弾していれば、

リアサイトを左にズラしていきます。

反対に狙った位置から右に着弾していれば、

リアサイトを右にズラします。

リアサイトを調整したら射撃をする、

を繰り返して左右のブレがなく着弾するようにします。

 

上下の調整

左右の調整が出来たら、

上下の調整をしましょう。

 

やり方は左右の調整方法と要領は一緒です。

狙った位置から上に着弾していれば、サイトを上にズラす。

 

狙った位置から下に着弾していれば、サイトを下にズラす。

これで上下左右の調整は完了です。

 

ホップアップの調整

ポップアップ無しで

10メートル以上撃つと弾道は下がっていきます。

 

ゼロインの距離に的を置き、少しずつホップアップを入れて、狙った場所に着弾する様に調整をしていきます。

 

弾道が真っ直ぐ飛んで狙った場所に着弾するようになれば、

ゼロインの距離の範囲で狙った場所に着弾するようになるので、

これでゼロイン調整完了です。

 

試しに距離を変えて射撃し、

ちゃんと狙った場所に着弾するか見てみましょう。

 

まとめ

アイアンサイトでのゼロイン調整方法は、

リアサイトの位置を動かして行います。

 

ポップアップ無しで10メートル先を狙って上下左右の調整をし、ゼロインの距離

 

インドア:20〜30メートル

アウトドア:40〜50メートル

 

でポップアップの調整をして狙った場所に着弾するようにします。

 

このゼロインを蔑ろにしてしまうと、

いくらテクニックを磨いても意味がないので、

ちゃんとするように心がけましょう。

照準調整 ゼロイン方法 ドットサイト・ホロサイト

エアガン入門・サイトの調整方法・ゼロイン・エアガンユーザー必須の基礎知識【サバゲー】

WE M4 WE-16 A3 CQBR 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE M4 WE-16 A3 CQBRの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

メンテナンス・掃除 分解 方法


1.マガジンリリースボタンを押す

 


2.マガジンを外す

 


3.本体左側からリアロックピンを押す

 


4.本体右側からリアロックピンを引き抜く

 


5.本体左側からフロントロックピンを押す

 


6.フロントロックピンを本体右側から引き抜く

 


7.チャージングハンドルを半分ほど引き、ボルトキャリアーを取り出してからチャージングハンドルを取り外す

 


8.下レシーバーを取り外す

 


9.分解完成👌

 

メンテナンス

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

4.シリコンオイルを少量入れる

コットンにシリコンオイルを染み込ましてバレルを掃除しても良いです

WE M1935 GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE M1935 GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

セーフティ・安全装置


下にレバーを下げるとセーフティON

 


上にレバーを上げるとセーフティOFF

 

分解方法


1.アセンブラーの溝をアセンブラーホールドの位置にくるようにする

 


2.アセンブラーホールドを取り外す

 


3.アセンブラーを取り外す

 

4.チャンバー類を矢印の方向に取り出す

 


5.チャンバーからローディングノズルを取り外す

 


6.スプリングを取り外す

 


7.完成!

 

組み立ては反対の順序で!

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください

スライド部分等にシリコンオイルを塗りましょう

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE P08 GAS Powered 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE P08 GAS Poweredの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

セーフティ・安全装置


下にレバーを下げるとセーフティOFF
上にレバーを上げるとセーフティON

 

分解方法


1.アセンブラーホールドレバーを矢印の方向に下げる

 


2.アセンブラーホールドを取り外す

 


3.アセンブラーを矢印の方向にスライドする

 

4.アセンブラーを取り外す

 

組み立ては反対の順序で!

 

ホップアップ調整


アセンブラー裏側にあるホップアップ調整ネジを六角レンチで調整してください
締めるとホップアップが強くなり、緩めると弱くなります。

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE F228 F-series GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE F228 F-series GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

分解方法


1.マガジンリリースボタンを押す
2.マガジンを抜く

 


3.スライドアセンブラーをスライドさせる
4.本体左側からスライドストップを下に下げる

 


5.スライドアセンブラーを前側にスライドして取り外す

 


6.リコイルスプリングを矢印の方向に押して取り出す

 


7.アセンブラーのバレルを斜めにして取り出す

 

組み立ては反対の順序で!

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE F229 F-series GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE F229 F-series GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

分解方法


1.マガジンリリースボタンを押す
2.マガジンを抜く

 


3.スライドアセンブラーをスライドさせる
4.本体左側からスライドストップを下に下げる

 


5.スライドアセンブラーを前側にスライドして取り外す

 


6.リコイルスプリングを矢印の方向に押して取り出す

 


7.アセンブラーのバレルを斜めにして取り出す

 

組み立ては反対の順序で!

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE G-17 G-series GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE G-17 G-series GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

分解方法


1.マガジンを抜く
2.スライドを引く

 


3.本体左側からスライドストップを下に下げる
4.スライドアセンブラーを本体前方にスライドさせる

 


5.スライドアセンブラーを前側にスライドして取り外す

 


6.リコイルスプリングを矢印の方向に押す
7.リコイルスプリングを上に取り出す

 


8.アセンブラーのバレルを斜めにして取り出す

 

組み立ては反対の順序で!

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE G-Series AUTO GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE G-Series AUTO GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

射撃モード切替 セーフティ


1.セミオート状態
2.フルオート状態

 

分解方法


1.マガジンを抜く
2.スライドを引く

 


3.本体左側からスライドストップを下に下げる
4.スライドアセンブラーを本体前方にスライドさせる

 


5.スライドアセンブラーを前側にスライドして取り外す

 


6.リコイルスプリングを矢印の方向に押す
7.リコイルスプリングを上に取り出す

 


8.アセンブラーのバレルを斜めにして取り出す

 

組み立ては反対の順序で!

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE M92 AUTO GBB 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE M92 AUTO GBBの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

射撃モード切替 セーフティ


セーフティOFF状態

 


セーフティON状態

 

分解方法


1.マガジンを抜きます

 


2.本体右側からスライドストップを押し、本体左側からスライドストップを矢印の方向に回転させる

 


3.スライドアセンブラーを前側にスライドして取り外す

 


4.リコイルスプリングを押しながら、右に少し回転させて手前に抜く

 


5.アセンブラーのバレルを斜めにして取り出す

 

組み立ては反対の順序で!

 

メンテナンス・掃除 方法

スムーズに各パーツが稼働するよう、定期的にシリコンオイルを使用してメンテナンスしてください


↑画像の矢印の部分にシリコンを噴きつける

 

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.シリコンオイルを少量入れる

4.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

注意:ホップアップ調整レバーを必ず標準(Normal)にしておくように!

 

トラブルシューティング

状態 原因 対処方法
エアガンが作動しない 1.セーフティがONになっている
2.ガスが入りすぎている
3.ガスが足りない
4.原因不明
1.セーフティをOFFにする
2.マガジンからガスを抜く
3.ガスを入れる
4.サービスセンターに相談
弾がロードされない 1.規定のBB弾が使われていない
2.弾詰まりが起きている
1.規定のBB弾を使う
2.ロッドで弾詰まりを解消する
スライドが元の位置に戻らない 外部の物がバレル前部分に引っかかる 取り除く
スライドがスムーズに動作しない 1.外気温が低い
2.効率よくガスが出ていない
3.ガスの圧が下がっている
4.トリガー部分が故障している
5.エアータイトのゴムシールが劣化している
123.マガジンを温める

45.サービスセンターに相談

飛距離が少ない 1.ラバーシールが劣化している
2.スプリングが弱っている
3.ガス放出部分が破損している
1.定期的にシリコンオイルを噴きつける
23.サービスセンターに相談

WE SCAR 分解・掃除・メンテナンス ざっくり日本語版マニュアル・説明書・使い方 翻訳

WE SCARの英語マニュアルをざっくり大事そうなところだけ翻訳したので、参考までにご参照ください。

 

射撃モード切替 セーフティ


セレクターの位置 左側部分

 


セレクターの位置 右側部分

 


上から、
フルオート状態
セミオート状態
セーフティ状態

 

メンテナンス・掃除 分解 方法


1.マガジンを抜き、チャージングハンドルを引いてハンマーをロックし、セーフティ状態にする

 


2.チャージングハンドルを2㎝程引き、下レシーバーピンを押し出す

 


3.下レシーバーを本体から外す

 


4.ストックを上から押して取り外す

 


5.リコイルスプリングモジュールを取り外す

 


6.チャージングハンドルを最大まで引く

 


7.チャージングハンドルを取る

 


8.ボルトキャリーモジュールを取り外す

 


9.トルクス六角レンチで前方両サイドレールにあるネジを外す

 


10.上レシーバー中央両サイドにある星ネジをトルクス六角レンチで外す

 


11.バレルを前に4.5㎝程押し出し、斜めにしながら手前に取り出す

 


12.分解完成👌

 

メンテナンス

1.コットンを横10mm 縦25~30mmにカットする

2.クリーニングロッドに巻き付ける

3.クリーニングロッドをくるくる回しながらバレルに入れて掃除する

4.シリコンオイルを少量入れる

コットンにシリコンオイルを染み込ましてバレルを掃除しても良いです